Bremen - Osnabrück

Aamu alkoi klo 7 aikaan tavaroiden pakkaamisella ja muilla aamutoimilla. Aamupalalle pääsi tänään vasta klo 8, koska on lauantai. Siinä sitten vetäsin nopeasti pari leipää naamaan ja tsekkasin itseni ulos hostellista. Liikkeelle pääsin noin puoli yhdeksän aikaan. Tuttuun tapaan laitoin navigaattoriin ulosmenotien päämääräksi ja lähdin polkemaan. Aamu oli aika kylmä, säätiedotteen mukaan noin 10 astetta, joten tänään en polkenut shortsit jalassa vaan pitkissä housuissa. Tummia pilviä oli aika paljon taivaalla, joten ajattelin, että vettä tulee kohta niskaan oikein urakalla. Pääsin suht' nopeasti ulosmenotielle B51, josta suunta alkoi kohti Osnabrückia. Ajattelin, että poljen taas mahdollisimman pitkälle ennen taukoa, jotta voisin ruokailun jälkeen ajella hieman hiljempaa.

Noin 20km ennen Osnabrückia. Tähän mennessä hienoimmat näkymät,

Lopulta poljin ensimmäisellä pätkällä noin 70km ja pysähdyin pikkukaupunkiin nimeltä Diepholz. Koska pyöräillessä on tylsää, niin olen alkanut keksiä näille ohittamilleni paikoille uusia nimiä. Ruokailin siis paikassa nimeltä "Deep Shit" :D Nooh...jotkut ymmärtää huumoria, toiset ei. Tauko kesti kaikkinensa vajaat puoli tuntia ja matka jatkui taas.

Tämä myös 20km ennen Osnabrückia.

Suurimman osan matkasta tuuli varsin kovaa ja kuten herra Murphykin on sanonut, niin tottakai kyseessä oli vastatuuli. Kaikesta huolimatta sain ylläpidettyä reilu 19km/h keskituntivauhtia. Myös tänään suurin osa matkasta sujui mukavasti pyörätiellä polkien, kunnes pääsi Bohmten edustalle. Olin jo edellisenä päivävä katsonut, että googlemaps neuvoo menemään tässä kohtaa eri reittiä (itse asiassa jo muutamaa kilometriä aiemmin olisi pitänyt mukamas mennä jollekin hiton pururadalle polkemaan), mutta olin tyypilliseen tapaani itsepäinen ja päätin mennä koko matkan tietä B51. Noh, sitten tulin tosiaan Bohmtenin kohdalle ja kappas, joku insinööri on päästänyt sen tason aivopierun, ettei mitään järkeä! Tie B51 muuttui yht'äkkiä valtatieksi (tai vastaava, jolla ei saa polkea pyörällä). Nyt ymmärsin, miksi googlemaps kehoitti polkemaan toista reittiä. Siinä sitten arvoin pari minuuttia, että mitäs nyt teen ja päätin mennä katsomaan, miltä se Bohmte sitten oikein näyttää ja kurvasin pikkutielle. Sieltä onnistuin polkemaan sen verran eteenpäin, että pääsin takaisin tielle B51, joka oli nyt siis taas muuttunut pyöräilijäystävälliseksi. Matka jatkui taas hyvillä mielin muutaman kilometrin ja TAAS samanlainen aivopieru. Tällä kertaa menin sitten Ostercappeln -nimisen kylän läpi, jossa oli samalla tähän asti kovin nousu. Lopulta pääsin taas tielle B51, jota pitkin poljin loppumatkan perille. Onnekseni koko matkan aikana satoi maksimissaan kaksi minuuttia, vaikka tummat pilvet seurasivatkin minua koko matkan ajan.

Pakollinen turistikuva Osnabrückin keskustasta.

Hostellini sijaitsee aivan Osnabrückin keskustassa. Paikka oli aika hankala löytää, koska se sijaitsee jonkin vanhan laitoksen sisäpihalla ja lisäksi kadun katunumerot tuntuvat menevän ihan miten sattuu. Paikka vaikuttaisi Jelly Fish -hostellin ohella olevan parasta hostelli-antia tähän mennessä. Molempia paikkoja yhdistää aika boheemi meininki ja rento ilmapiiri. Molempia voin lämpimästi suositella reppureissaajille. Kaupunki vaikuttaisi olevan kohtalaisen pieni, ehkä Turun kokoinen paikka. Turisteja ei näy missään ja juuri kukaan ei tunnu osaavan puhua englantia.

Huomenna matka jatkuu Hollantiin Apeldoorniin, johon minun pitäisi polkea noin yhdeksässä tunnissa. Vaikka tuskin siihen niin kauan menee, mutta onpahan henkisesti kivempi olla etuajassa, kuin myöhässä tavoitteesta. Matkaa tulee seuraavaan paikkaa olemaan kokonaisuudessaan 160km. Alkuperäisestä reittisuunnitelmasta poiketen päätin kulkea Rheinin kautta, koska paikka on käsittääkseni varsin kivan näköistä seutua.

Hamburg - Bremen

Päivä lähti käyntiin klo 6.45 hostellin aamupalalla. Jaoin huoneen 7 muun kanssa ja valitettavasti jouduin heitä hieman häiritsemään lähtöä tehdessäni. Hostellilta pääsin lähtemään hieman klo 8 jälkeen ulos Hampurin kohtalaiseen pyöräilysäähän. Aurinko paistoi osittain pilvien välistä ja lämpötila oli hieman reilut 10 astetta eli aika kylmää ollakseen jo heinäkuu. Laitoin taas tuttuun tapaan navigaattoriin ulosmenotien päämääräksi ja lähdin matkaan. Tällä kertaa vaan ei ollut onni ihan matkassa ja ulosmenoreitin löytäminen kesti lopulta noin tunnin ajan. Kaikkiaan ajoin reilu 20km ennen kuin olin lopullisesti tiellä B75.

Matkan alussa ajattelin, että poljen mahdollisimman pitkälle ennen ruokataukoa. Ensimmäinen puolisko sujui hyvin pyörätietä polkien ja sääkin oli parempi, kuin oli alunperin luvattu tälle päivälle - hyvä niin. Lopulta poljin ekalla puoliskolla hieman yli 80km ja pysähdyin Rottenburg -nimiseen pikkukaupunkiin. Koska mitään järkevää ruokailupaikkaa ei osunut matkan varrelle, päätin mennä Mäkkäriin :D Pikkaisen ruokailun jälkeen kävin vielä tarkistamassa viereisellä huoltoasemalla rengaspaineet ja aloitin suunnistamisen kohti Bremeniä.

Mieliala oli siinä vaiheessa hyvä, koska olin jo reilusti yli puolen välin reittiä, vatsa täynnä ja polkuintoa riitti. Loppumatka menikin aika nopeasti ja sain onnekseni polkea koko matkan Hampurista Bremeniin pyörätietä pitkin. Ajattelinkin Bremeniin saapuessani, että onnistuin välttämään vesisateen, mutta sitten katsoin yläpuolelleni, johon oli jostain ilmestynyt todella tummia pilviä. Eipä sitten mennyt kovinkaan kauan, kun vettä tuli todella kovaa! Siinä sitten menin loppukilometrit jäätävässä vesisateessa kohti hostellia.

Vaikka Bremen ei ole kovin suuri kaupunki, niin hostellin löytäminen tuntui aluksi hieman hankalalta. Vesisade ja päämäärätön ympäripyöriminen alkoi hiljalleen turhauttaa, mutta lopulta löysin perille. Hostellin ovista pääsin sisään 6h 30min ajon jälkeen. Pikaisen suihkun ja vaatteiden pesun jälkeen suuntasin kaupungille syömään ja etsimään mikrokuitupyyhettä. Ruokailu onnistui odotusten mukaisesti, mutta pyyhettä ei löytynyt vieläkään, uskomatonta! Täytyy taas kokeilla onnea Osnabrückissa, joka on Bremeniäkin pienempi kaupunki. Ai niin...kokonaiskilometrit tälle päivälle oli 123. Huomenna alkaa matka kohti Osnabrückia ja alustavasti matkan pituus pitäisi olla noin 120km.

Lübeck - Hamburg

Torstai-aamu alkoi klo 8 aamupalalla ja matkaan pääsin lähtemään noin klo 10. Ikäväkseni huomasin jo herätessäni, että ulkona satoi vettä. Lämpötila oli myös melko alhaalla. Aluksi ajattelin kuitenkin, etten laita sadevaatteita päälle. Hostellilla laitoin navigaattoriin päämääräksi tien B75, joka löytyi helposti ja melko nopeasti. Matkalla tielle B75 totesin, että parempi on laittaa ainakin takki päälle, koska vettä tuli välillä aika paljon ja lisäksi tuuli melko kovaa. Siitä alkoi sitten noin 70km matka kohti Hampuria. Päätin jo ennen liikkeelle lähtöä, että en pidä matkalla ollenkaan taukoja vaan pyrin menemään perille asti yhtä kyytiä. Alkumatka reitillä meni tien sivussa polkien, mutta jo noin puolivälissä matkaa alkoi Hampuriin asti menevä pyörätieä. Sinänsä tien sivussa polkeminen ei olisi edes haitannut, koska selkeästi näyttisi siltä, että saksalaiset autoilijat osaavat väistää pyöräilijöitä riittävän kaukaa, jottei vaaratilanteita pääse syntymään.

Matka Hampuriin sujui hyvin ja perille löysin tietä B75 seuramaalla todella helposti. Matkalla pysähdyin kerran huoltoasemalle ostamaan lisää juomista. Alunperin ajattelin, että matka kestäisi korkeintaan noin neljä tuntia. Hampurin keskustassa polkeminen ei kuitenkaan ollut kovinkaan nopeaa, joten matka kesti lopulta kokonaisuudessaan 4h 50min. Edellisen päivän melko rajun vauhdin jälkeen halusin tarkoituksella ajaa hieman rauhallisemmin ja säästellä itseäni seuraavan päivän reissuun kohti Bremeniä, jonne on Hampurista matkaa noin 120km.

Hetki ennen Hampuria

Löysin kohtuullisen helposti reitin Hampurin hostellille. Vein tavarani huoneeseeni ja suihkuun mennessä huomasin, että olin unohtanut pyyhkeeni Lübeckiin. Yritin nopeasti etsiä hostellin lähistöltä kauppaa, joka myy mikrokuitupyyhkeitä, mutten löytänyt sellaista. Täytyy toivoa, että Bremenissä olisi parempi tuuri. En jaksanut sen enempää lähteä kiertämään kaupungile pyyhettä etsiäkseni

Reissua on nyt takana noin 200km ja vielä ainakin on mieliala ihan ok. Välillä reitillä alkaa mietityttämään, että olenko aivan hullu, kun lähdin tällaiseen rääkkiin yksikseni. Moni on sanonut, että tällaisen reissun pari ensimmäistä päivää on rankimpia, mutta sen jälkeen homma alkaa rutinoitua ja kaikki sujuu paremmin. Seuraavaksi alan tarkastella tulevaa reittiä kohti Bremeniä, alustavasti matkan pitäisi jatkua tuttua B75 tietä pitkin. Päätin, että herään huomenna aikaisin ja pyrin lähtemään liikkeelle noin klo 8 aikaan. Perillä Bremenissä minun pitäisi siis olla noin klo 16 aikaan, mikäli poljen rauhallista tahtia. Säätiedotteen mukaan huomennakin on tiedossa vesisadetta, mikä ei ainakaan tämän päiväisen perusteella ole välttämättä huono asia, koska ilma on raikkaampi.

Rostock - Lübeck

Päivä alkoi melko varhain klo 7.30. Heräsin ja kävin syömässä pikaisesti aamupalaa, joka oli aika perussettiä, mutta toimi hyvin tulevaa päivää ajatellen. Pakkasin tavarat ja vaihdoin pyöräilyvaatteet päälle. Kaiken pienen säädön jälkeen pääsin lähtemään hostellilta hieman klo 9 jälkeen. Tiedossa oli noin 120km matka kohti Lübeckia kohtalaisen lämpimässä säässä, taisipa jossain vaiheessa päivää olla hieman alle 30 astetta. Asetin navigaattoriin määränpääksi tien numero 105, jotta pääsisin nopeasti ulos kaupungista ja oikealle tielle. Tie 105 löytyi lopulta helposti ja pääsin aloittamaan varsinaisen matkan teon.

Mikäs se siinä? Tien 105 varrelta bongattua.

Päätin jo ennen liikkeelle lähtöä, että pysähtyisin matkan aikana kerran tankkamaan hieman energiaa kroppaan. Siispä valitsin pysähdyspaikaksi lähes puolivälissä reittiä olevan Wismarin kaupungin. Matka Wismariin sujui noin 2,5 tunnissa. Ensimmäinen puolikas tuntui menevän melko vauhdikkaasti ja kaikin puolin mukavasti enimmäkseen pyörätiellä polkien. Koska en löytänyt Wismariin saavuttuani heti mitään järkevää ruokakauppaa, päätin etsiä käsiini lähellä sijainneen Lidlin. Sieltä ostin jotain pientä purtavaa, jotta jaksoin jatkaa matkaa kohti määränpäätä. Tauko kesti kaikkine harhailuineen noin tunnin. Jouduin harmikseni toteamaan, että keskustassa olisi ollut vaikka minkälaisia ruokapaikkoja, jos vain olisin tajunnut mennä oikeaan suuntaan heti kaupunkiin saapuessani. Koska olin jo syönyt riittävästi, päätin vain ajaa vauhdilla keskustan läpi ja jatkaa tietä 105 kohti Lübeckia.

Matkalla Lübeckiin

Seuraava puolisko alkoi ihan kohtuullisesti ja ajattelin, että saavun perille noin klo 15 jälkeen. Paahtava kuumuus ja ehkä hieman puolinainen energiatankkaus aiheuttivat sen, että voimat tuntuivat katoavan. Viimeiset 20 kilometriä sujuivat aika hiljaista vauhtia edeten, koska jaloista ei vain lähtenyt yhtään enempää voimaa. Noin 10 kilometriä ennen Lübeckia selasin tien poskessa navigaattoria ja yritin etsiä oikeaa reittiä kaupunkiin ja hostellille. Aika pian vierelleni ajoi pyörällä töistä kotiin palaava mies ja kysyi, mihin olin matkalla. Mies oli menossa samaan suuntaan, joten hän ehdotti, että polkisimme samaa matkaa perille asti. Niin teimme ja pääsin siten melko helposti hostellille noin klo 16.15.

Lyhyt tauko hetki ennen Lübeckia

Perillä Lübeckissa olo oli alkuun todella vetämätön. Oloa pahensi se, että olin päässyt hieman palamaan käsivarsista ja naamasta ajon aikana. En ollut tajunnut laittaa aurinkovoidetta, vaikka sitä oli kyllä itselläni mukana. Heitin kamat huoneeseeni ja menin suihkuun, sekä pesin pyöräilyvaatteet käsipesuaineella huoneeni lavuaarissa. Hetken levon jälkeen päätin lähteä kaupungille etsimään jotain ravintolaa. Kävin kaupungin keskustassa nostamassa käteistä ja törmäsin siellä samaan aikaan hostellille saapuneeseen Ann-Christian nimiseen naiseen. Hän oli myös menossa syömään, joten päätimme yhdessä etsiä lähistöltä ravintolan. Nainen oli matkalla myös pyöräillen ja menossa seuraavana päivänä kohti Wismaria. Saimme syötyä ja lähdimme takaisin hostellille. Ilta hostellilla meni kallista nettiyhteyttä käyttäen ja syömällä. Nukkumaan menin melko aikaisin, jotta jaksaisin herätä seuraavana aamuna virkeänä jatkaakseni matkaani kohti Hampuria.

Joku paikallinen nähtävyys Lübeckissa...

Laivamatka Rostockiin

Maanantaina alkoi laivareissu kohti Rostockia klo 19. Perillä olin tiistaina klo 21.20 Saksan aikaa. Laivalla nukuttu yö muistutti aika paljon erinäisiä lentokoneessa nukuttuja yöunia eli ihan liikaa ei siis tullut nukuttua. Yön vietin ns. lepotuolissa, joka oli sinänsä ihan mukava, mutta jalkatilaa ei penkkiriveissä juurikaan ollut. Niinpä sitten päätin aika varhaisessa vaiheessa yötä nukkua lattialla. Aamulla herätessäni olo oli hieman kankea, mutta hiljalleen tiistaipäivä lähti käyntiin aamupalan kautta. Aika tuntui kuluvan melko hitaasti ja oikeastaan ainut keino tappaa aikaa oli selata internettiä, onneksi oli oma kone mukana.

Lähellä Rostockin satamaa tiistaina klo 21

Matkan aikana juttelin jonkin aikaa satamassa tapaamieni kahden pyöräilijän kanssa. He olivat menossa polkemaan pohjois-Saksaan ilman sen suurempia suunnitelmia. Keskusteluissa kävi ilmi, että päätös lähteä reissulle oli tehty aika pikaisesti. Aika huolettomilta vaikuttivat ja varmasti heilläkin tulee antoisa reissu.

Juttelin myös erään miehen kanssa pariin otteeseen reissun aikana. Hän oli viemässä Suomesta ostamaansa Bemaria Saksaan. Autoin häntä kännykkäni navigaattorin avulla selvittämään reitin Rostockista Muncheniin. Tarjosipa hän minulle jopa kahvit juttutuokion aikana. Noin muuten ei laivareissulta ole mitään ihmeellistä kerrottavaa. Matkan kesto oli pisin laivamatka itselläni koskaan, toivottavasti yhtä pitkää ei jatkossa tarvitse viettää ainakaan itsekseen. Tai ainakin pitäisi olla kännissä suurin osa ajasta, niin kuluisi aikakin nopeammin :)

Rostockissa matkalla Jelly Fish hostellille

Perillä Rostockissa pääsimme laivasta ulos hieman ennen klo 22. Tapaamani pyöräilijät seurasivat minua omalle hotellilleen, koska se sattui olemaan saman matkan varrella, kuin minunkin hostellini. Matka satamasta Jelly Fish hostelliin kesti vajaat 30 min. Perille saavuttuani sain aika nopeasti tavarat huoneeseen ja pääsin suihkuun. Tulin vielä hostellin yhteisiin tiloihin soittamaan Susannalle sekä selaamaan hetkeksi seuraavan päivän pyöräreittiä. Noin tunti vielä vierähti hostellin omistajan sekä parin vieraan kanssa jutellessa hostellin takapihan pienessä puutarhassa. Paikka vaikutti todella rennolta ja ehdottomasti hintansa arvoiselta. Netti oli ilmainen ja muutenkaan paikassa ei liikaa veloitettu kaikesta mahdollisesta, voin ehdottomasti suositella Rostockissa yöpyville.

Rostock

Noin puolen yön aikaan pääsin vihdoin nukkumaan oikeaan sänkyyn ja odottamaan aamulla alkavaa pyöräilyreissua.

Pikapäivityksiä

Laitan nyt vain pikaisia kuulumisia, koska netti, jota käytän on sairaan kallis ja rajallisella ajalla. Huomenna sitten enemmän tarinointia ja kuvia.

Eli pitkän laivareissun päätteeksi pääsin eilen Rostockiin Jelly Fish hostelliin yöksi noin klo 22.30. Pikaisen suihkun ja tavaroiden läpikäynnin jälkeen juttelimme muutaman paikallisen sekä yhden norjalaisen kanssa niitä näitä puoleen yöhön.

Tänään oli aamulla herätys klo 7.30 ja aamupalan jälkeen aloitin ensimmäisen etapin kohti Lübeckiä. Matkaa kertyi päivän aikana 120 kilometriä ja kaloreita paloi mittarin mukaan hurjat 6500kcal. Nyt illalla on ollut aika vetämätön olo, mutta pienen energiatankkauksen jälkeen alkaa taas elämä voittamaan. Huomenna lähden noin klo 10 kohti Hampuria ja ja matkaa pitäisi kertyä noin 60-70 kilometriä, ei paha. Perillä Hampurissa pitäisi sis olla noin kahden aikaa iltapäivällä.

Kaikki on mennyt tähän asti suunnitelmien mukaan, joten tästä on hyvä jatkaa :)

Matkalla Saksaan

Nyt sitten olen laivassa matkalla kohti Rostockia. Kaikista alkuvalmisteluista ja aikatauluttamisista huolimatta tuntui, että tuli hieman kiire satamaan. Tänään maanantaina oli vielä yllättävän paljon kaikkea pientä säätöä matkan valmisteluja varten. Alunperin ajattelin, että tämä päivä menisi lähinnä kotona tsillaillessa Suskun kanssa, mutta eipä sitten paljoa ehditty vain olemaan. Tavarat sain pakattua matkakuntoon vain puoli tuntia ennen satamaan lähtöä.

Teltan koekasausta juhannuksena.

Pyörän koepakkaus ja testilenkki noin viikko ennen reissua.

Lähtö oli hieman yllättäen Vuosaaren satamasta. Ajattelin, että satamassa ehtisi vielä hyvästelemään kunnolla tyttöystävän, mutta aika pikaista sekin oli. Toisaalta hyvä, niin eipä tarvinnut sitten kummankaan tirauttaa kyyneleitä, kun ei ehtinyt :) Kyseessä on meidän suhteen pisin erillään olo tähän mennessä.....Perillä satamassa minut ohjattiin samaan check-iniin autojen kanssa. Samassa jonossa oli lisäkseni kaksi muuta pyöräilijää, jotka ovat kuulemma menossa polkemaan pohjois-Saksaan. Lisäksi jonossa näytti olevan jonkinlainen Bandidos-porukka :D Tai no.....jotain moottoripyöräilijöitä kuitenkin. Siinä sitten letkassa ajeltiin Vuosaaren satamassa kohti laivaa, jonne tuntui olevan yllättävän pitkä matka terminaalilta.  Pyörä rullasi mukavasti, kunpa rullaisi yhtä mukavasti varsinaisella reitillä.

Hansa-terminaalin edessä Vuosaaressa hetki ennen matkaan lähtöä

Motoristien matkassa kohti laivaa Vuosaaren terminaali-alueella.

Laiva on Tallinkin Superfast VIII. Alkuun ajattelin, että mahtaa olla joku pieni purkki, jolla mennään kohti Saksaa, mutta hitto täähän on ihan joku porauslautta-simulaattori discoineen kaikkineen. Keulabaarissa jopa on perinteiseen tyyliin one-man-band, joka soittaa aivan sairaan paskaa laiva-jatsia, vähemmästäkin tulee merisairaaksi. Matkassa tuntuu olevan aika paljon venäläisiä ja suomalaisia. Budjettimatkalla kun olen, niin en ottanut matkan ajaksi hyttiä, vaan tyydyin ns. lepotuoliin, jotka sijaitsevat....tattadaa......discon vieressä. Eipä tullut korvatulpat mukaan, joten pitää kait sitten menää itsekin discoilee illalla :) Netti on ilmainen laivalla, joten matkan pitäisi sujua edes kohtuullisen ripeästi. Kaikkiaan matka kestää 26 tuntia eli perillä Rostockissa olen huomenna tiistaina klo 21.30 paikallista aikaa. Matka Rostockin satamasta jatkuu kohti keskustaa, jossa yövyn Jelly Fish -Hostel nimisessä hostellissa. Keskiviikko-aamuna pääsen sitten lopulta polkemaan ensimmäistä etappia kohti Lübeckiä.

Sellaisen vinkin voin antaa vastaavaa laivareissua suunnittelevalle, että kannattaa pakata laivamatkaa varten erikseen ne tavarat, jotka tarvitset laivalla, niin välttyy viimehetken säätämiseltä. Minulla kävi niin, että olin pakannut tavarat hienoon järjestykseen ja laivaan mentyäni huomasin, ettei matkatavarasäilytykseen pääse matkan aikana. Siinä piti sitten kiireessä alkaa kasaamaan reppuun niitä kamoja, joita arvelen tarvitsevani laivamatkan aikana. Toki, jos on valmis investoimaan hyttiin, niin tällaista ongelmaa ei tule.

Nyt sitten vaan aikaa tappamaan. Kuvia ja videoita lataan myöhemmin, koska laivan nettiyhteys tuntuu olevan kohtuu hidas. Auf wiedersehen!

Valmistelut etenevät

Tänään sain hommattua lähes kaikki loput tavarat matkaa varten. Vielä uupuu etulaukuille teline ja ohjaustankoon kiinnitettävä laukku sekä mahdollisesti ylimääräinen akku kännykän latausta varten. Mukaan lähtevien artikkelien määrä ylitti jo 60 kpl ja näyttäisi siltä, että kaikkiaan mukana tulee kulkemaan noin 80 erilaista tavaraa ja painoa kokonaisuudelle kertyy noin 20 kiloa. Laitan vielä myöhemmin tarkan listauksen tavaroista, kunhan olen saanut kaiken hommattua.

Täytyy sanoa, että tavaran paljous ja ennen kaikkea kustannus on ylittänyt kaikki odotukset. Rahaa on pyörän huoltamiseen matkakuntoa varten sekä tavaroiden hankintaan kulunut jo lähemmäs 1000 euroa. Ei voi siis sanoa, että pyörämatkailu olisi halpa vaihtoehto. Kaikkien hankintojen lisäksi tulevat vielä matkan aikaiset kustannukset, kuten majoitus, ruokailu ja erilaiset tarvikkeet. Onneksi monet nyt hankkimani tavarat voi käyttää moneen kertaan, joten seuraavalla reissulla kustannus on jo huomattavasti pienempi. Tässä vaiheessa haluan kiittää Auraa teltan, retkikeittimen ja etulaukkujen lainasta. Tulipahan säästettyä edes vähän hankinnoissa.

Lähtökohta tavaroita hankkiessani on ollut, että ne ovat kestäviä, pyöräretkeilyyn sopivia ja mahdollisimman kevyitä. Joidenkin tavaroiden kohdalla tavoite onnistua paremmin, joidenkin kohdalla olisi voinut onnistua paremminkin. Mielenkiintoisin osuus matkan aikana tulevat olemaan hankkimani retkimuonat. Vesi kielellä jo odotan, että pääsen nautiskelemaan perunamuusi-lihapulla-aterian :D Kulinaristiset viettini heräilevät....

Matka alkaa ensi viikon maanantaina lauttamatkalla Helsingistä Rostockiin Tallinkin superfastilla. Perillä Saksassa olen tiistai-iltana, joten polkemaan pääsen keskiviikkoaamuna 29.6. Reitin olen päättänyt etukäteen, mutta pidätän oikeudet mahdollisiin muutoksiin. Tässä reitin etapit:

Rostock - Lübeck - Hamburg - Bremen - Osnabrück - Apeldoorn - Utrecht - Breda - Bryssel - Valenciennes - Compiegne - Pariisi - Orleans - Vierzon - Chateauroux - Limoges - Brive-la-Gaillarde - Montauban - Toulouse - Narbonne - Figueres - Girona - Barcelona

Pyöräilypäiviä tulee olemaan 22 ja perillä Barcelonassa pitäisi olla noin 21.7.2011. Alunperin ajattelin, että pitäisin neljä vapaapäivää reissun aikana, mutta todennäköisesti supistan ne kahteen tai, jos ongelmia ei ilmene, niin en pidä vapaapäiviä ollenkaan. Aika näyttää.

Viikko ennen reissua

Olen jo pitkään halunnut tehdä jotain erilaista elämässä. Usein ajatukseni ovat kohdistuneet erilaisiin matkustamista koskeviin asioihin. Jo vuosia olen halunnut kokea jotain sellaista, mitä voisin sitten muistella myöhemmin elämässä. Päädyin sitten monien mutkien kautta tekemään tänä kesänä pyöräilyreissun euroopassa.

Pidin nuorempana paljon pyöräilystä ja jo silloin haaveilin kilpapyöräilijän urasta. Noh, urasta ei tullut mitään ja harrastukset ovatkin kohdistuneet elämän aikana kaikkeen muuhun, kuin pyöräilyyn. En edes omistanut pyörää varmaan yli kymmeneen vuoteen, mutta vuonna 2008 tuli sellainen sitten lopulta jälleen hommattua. Hurahdin jälleen pyöräilyyn ja parissa vuodessa onkin kilometrejä pyörän satulassa kertynyt jo varsin paljon. Koska pyöräily tuntui maistuvan ja haaveena oli toteuttaa jokin erilainen reissu, niin oli aika loogista päätyä yhdistämään pyöräily ja matkailu. Innoittajana tämän reissun suunnittelussa ja matkailussa yleensä on ollut erään suomalaisen Jukka Salmisen pyöräily-aiheinen blogi.

Varsinainen suunnittelu reissuani varten alkoi tänä keväänä Vietnamin matkan jälkeen. Olin jo tosin päättänyt paljon aikaisemmin, että tänä kesänä lähden matkaan. Maalis-huhtikuussa mietin tarkemmin maat ja kaupungit, joiden kautta aion polkea. Koska halusin polkea mahdollisimman monen maan kautta, niin päädyin Saksa-Hollanti-Belgia-Ranska-Espanja -reittiin. Alusta lähtien päätin, että määränpää on Barcelona. Vaikken ole koskaan paikassa käynyt, on minulla jostain syystä ollut halu päästä käymään siellä. Nyt sitten menen sinne hieman erilaisella tavalla, kuin ehkä aiemmin olin ajatellut.

Alunperin suunnittelin lähteväni yksin reissuun, hieman yksinäinen susi kun luonteeltani olen. Matkakavereiksi kuitenkin ilmaantui kaksi tuttua, joilla olin samanlaisia intressejä, kuin minulla. Vielä viikko sitten kaikki oli varmistettua ja olimme lähdössä kolmen hengen porukalla liikkeelle. Valitettavasti kävi sitten niin, että viime viikolla molemmille matkakavereille tuli este ja lopulta olen siis lähdössä matkaan yksin. Vielä on kuitenkin mahdollista, että saan matkaseuraa myöhemmin reitin varrella.

Porukalla pyöräilystä olisi ollut monia etuja; majoitus on halvempaa, on juttuseuraa, koko reissu on kaikin puolin turvallisempi. Aion pääsääntöisesti yöpyä hostelleissa tai leirintäalueilla. Tarkoituksena on minimoida majoittumisesta aiheutuvat kulut, mutta toisaalta en ajatellut nukkua esim. yleisövessassa tai sillan alla, kuten jotkut todella extreme-reissaajat tekevät :D Aikalailla siis pullamössö-linjalla mennään.

Tässä blogissani aion kertoa kaikesta reissuuni liittyvästä matkan varrella. Pyrin päivittämään uusia tekstejä mahdollisuuksien mukaan. Mukaan reissuun lähtee läppäri, jolla bloggaminen toivottavasti hoituu.

Tässä pyörä lähes matkakunnossaan.

Seuraavassa päivityksessä kerron enemmän varusteista, joita matkaan lähtee. Lisäksi kerron tarkemmin alkumatkan suunnitelmista. Stay tuned ;)